Trik Agar Motor Tetap Irit

Seandainya harga bensin positif naik, enggak cuma pemilik mobil yang teriak-teriak. Pemakai motorpun ikutan dongkol lantaran kantongnya makin terkuras. Apalagi rakyat bikers kebanyakan Read the rest of this entry »

Advertisements

Dampak Copot Katalisator

Awas, jangan asal copot catalityc converter. Perhitungkan dampaknya.

Catalytic converter atau disebut juga katalisator, sebagai penyaring gas beracun dari sisa pembakaran mesin sering disingkirkan untuk mencari performa. Sehingga fungsi katalisator dalam rangkaian Read the rest of this entry »

Hilangkan Baret Kaca Helm

Membesut motor di kala hujan akan berakibat banyaknya residu berupa kotoran akibat cipratan air dan lumpur yang menempel pada permukaan helm. Bila keburu mengering, jangan gegabah untuk Read the rest of this entry »

Efek Telat Ganti Kampas Rem

Jangan sampai cakram baret

Telat ganti kampas rem cakram bisa berakibat fatal. Kampas rem yang sudah habis lapisan asbesnya bisa mengakibatkan sepatu kampas rem yang terbuat dari besi bergesekan langsung dengan piringan Read the rest of this entry »

Awas! Salah Setelan Mesin Bisa Bikin Boros

Mengendarai mobil dengan benar serta lihai memilih jalur bebas macet, logikanya konsumsi bahan bakar (BBM) mobil Anda seharusnya bisa lebih irit bukan? Tapi jika tetap saja boros, kira-kira apanya Read the rest of this entry »

Lebih Baik Filter Standar Tapi Bersih

Setidaknya ada empat sebab performa mesin turun dan konsumsi bahan bakar jadi boros, karena sentuhan yang salah pada air filter (saringan udara). Padahal fungsi peranti yang satu ini sangat Read the rest of this entry »

Bikin Irit Lewat Tune Up Karburator

Harga BBM naik, harga sembako ikut naik, semua serba naik. Terus apa yang musti kita lakukan? Apa enggak mau pakai motor lagi? Jelas tidak toh, mau enggak mau kita tetap pakai Read the rest of this entry »